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目前，我國(guó)城市交通體系正從傳統(tǒng)“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”向“交通效能提升”進(jìn)行重大轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式開始融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)與 AI 技術(shù)。新技術(shù)的引入導(dǎo)致以往運(yùn)行在封閉環(huán)境中的業(yè)務(wù)系統(tǒng)越來(lái)越多的暴露在互聯(lián)網(wǎng)中，軌道交通業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全受到越來(lái)越大的威脅，其網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和信息系統(tǒng)一旦遭遇攻擊或數(shù)據(jù)泄密，有可能嚴(yán)重危害國(guó)家安全、國(guó)計(jì)民生和公共利益，因此迫切的需要基于自主設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)安全改造和升級(jí)。

自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)

自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)是車站設(shè)備的基本部件之一，由自動(dòng)閘機(jī)系統(tǒng)、 自動(dòng)售票機(jī)系統(tǒng)和驗(yàn)票系統(tǒng)組成。一個(gè)穩(wěn)定和集成的平臺(tái)系統(tǒng)，確?？?/span>流在高峰時(shí)間順利快速運(yùn)行，并確保所有數(shù)據(jù)被收集和傳輸?shù)胶蠖?/span>中心進(jìn)行分析。經(jīng)營(yíng)者可以分析這些數(shù)據(jù)，獲得準(zhǔn)確的信息， 或者從可能的地方訪問這些數(shù)據(jù)，并檢查空間站的運(yùn)行狀況。我們?yōu)榇?/span>類應(yīng)用提供穩(wěn)定、可靠、耐用的國(guó)產(chǎn)化嵌入式BOX解決方案，以保證低維護(hù)、長(zhǎng)期高效運(yùn)行。

監(jiān)控系統(tǒng)
在中心監(jiān)測(cè)和管理車內(nèi)和車站狀態(tài)是一個(gè)重要問題，我們可以提供基于飛騰的國(guó)產(chǎn)化硬件平臺(tái)以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外監(jiān)視和人員計(jì)數(shù)以及異常行為分析解決方案，以確保車上和站上發(fā)生的一切都能被記錄下來(lái)并傳送到運(yùn)輸?shù)目刂浦行??；谲囕d監(jiān)控系統(tǒng)和車站監(jiān)控系統(tǒng)，有了GPS和4G無(wú)線通訊，我們的嵌入式電腦系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)接收車內(nèi)狀態(tài)更新、列車位置更新、車內(nèi)乘客狀態(tài)信息，并在緊急情況下通知應(yīng)急單位。

無(wú)線互聯(lián)系統(tǒng)

我們的MESH系列可以安裝為鐵路網(wǎng)關(guān)，提供車載無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)連接解決方案，提供wi-fi和多媒體等乘客服務(wù)。同時(shí)，還可以通過(guò)從乘客中收集數(shù)據(jù)，然后通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)傳輸?shù)娇刂浦行倪M(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)安全管理以及大數(shù)據(jù)分析。

我們的Box系列產(chǎn)品基于飛騰系列CPU，此類產(chǎn)品分為有風(fēng)扇和無(wú)風(fēng)扇兩種設(shè)計(jì)，操作溫度范圍寬，寬電壓輸入，豐富的I/O選項(xiàng)，高等級(jí)的振動(dòng)和沖擊指標(biāo)，可用于用戶國(guó)產(chǎn)化解決方案以及建立高效的運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案。

我們的視覺檢測(cè)設(shè)備基于CPCIe架構(gòu)，符合相關(guān)軌道交通上車設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的強(qiáng)固性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性應(yīng)用場(chǎng)景廣泛。支持GPU，4G，5G擴(kuò)展；支持RAID；支持硬盤快速讀取。